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滾動軸承發生(shēng)故障(zhàng)的不同診斷法(fǎ)

發布日期:2021-01-27

滾動(dòng)軸承作為機械設備的重(zhòng)要零部件(jiàn),使用(yòng)過程(chéng)中(zhōng),如果出(chū)現故(gù)障會(huì)直接(jiē)影響到機械設(shè)備的正(zhèng)常(cháng)工作(zuò)運(yùn)行(háng)。而軸承的(de)故障發生(shēng)是常(cháng)見的問題之一(yī),如果機(jī)械軸承初步出現故障(zhàng)時我們要如果(guǒ)進行判斷才能(néng)盡早的(de)發現,好(hǎo)盡快進(jìn)行相應(yīng)的處(chù)理,以防機械設備(bèi)工作的(de)正常(cháng)流程(chéng)。下(xià)面(miàn)來給大家分享(xiǎng)一下有滾動軸承故障診斷法(fǎ)進(jìn)行判斷軸承(chéng)故障原因。

1、異常旋轉(zhuǎn)音分(fèn)析診(zhěn)斷

異常(cháng)旋轉音檢測(cè)分析是采(cǎi)用聽診法對軸(zhóu)承工作狀态進(jìn)行監測的(de)分析(xī)方法,常(cháng)用工具是木柄長螺釘旋具,也可以使(shǐ)用外徑為20mm左右(yòu)的硬塑料(liào)管。相(xiàng)對而言(yán),使用電子聽診器進行(háng)監測,更有利于(yú)提高監測(cè)的可(kě)靠性。軸承處于(yú)正常工(gōng)作狀态時,運(yùn)轉平穩、輕(qīng)快,無停(tíng)滞現象(xiàng),發生(shēng)的聲響和諧而無雜音,可(kě)聽到(dào)均勻而連(lián)續的(de)“嘩(huá)嘩(huá)”聲,或者較低的“轟轟(hōng)”聲。異常聲(shēng)響(xiǎng)所(suǒ)反映的軸(zhóu)承故(gù)障如下。

1)軸承發(fā)出均(jun1)勻而(ér)連續(xù)的(de)“咝咝”聲,這種聲音由滾動體(tǐ)在内外圈中旋轉而(ér)産(chǎn)生(shēng),包含(hán)有與轉速無關的(de)不規則的金(jīn)屬振動聲響。一般表(biǎo)現為(wéi)軸承(chéng)内加脂(zhī)量不足(zú),應進(jìn)行補(bǔ)充。若(ruò)設(shè)備停機(jī)時間過長,特别是在(zài)冬季的低(dī)溫情(qíng)況下(xià),軸(zhóu)承運轉中有時會發出“咝(sī)咝沙(shā)沙”的聲(shēng)音,這與軸承徑向間(jiān)隙變(biàn)小、潤(rùn)滑脂工作(zuò)針入度變(biàn)小(xiǎo)有關。應(yīng)适當調(diào)整軸承間隙(xì),更換針入(rù)度大一點(diǎn)的新潤滑(huá)脂。

2)軸(zhóu)承在(zài)連續的“嘩嘩”聲(shēng)中發出均勻的(de)周期性“嗬(hē)羅”聲,這種聲音是由(yóu)于滾動體(tǐ)和内外圈(quān)滾道(dào)出現傷痕、溝槽、鏽蝕斑而(ér)引(yǐn)起的。聲(shēng)響的周期與軸(zhóu)承的轉(zhuǎn)速成正(zhèng)比。應對軸承進(jìn)行更換(huàn)。

3)軸承發(fā)出不規律(lǜ)、不(bú)均勻的“嚓嚓”聲,這種聲(shēng)音是(shì)由于軸承内落入鐵(tiě)屑、砂粒等(děng)雜質而引(yǐn)起的。聲(shēng)響(xiǎng)強度較小(xiǎo),與轉(zhuǎn)數沒有聯系。應(yīng)對軸(zhóu)承進行清(qīng)洗,重新加(jiā)脂或(huò)換油(yóu)。

4)軸承發出連續(xù)而(ér)不(bú)規則的“沙沙(shā)”聲,這種聲音(yīn)一般與軸(zhóu)承的内圈(quān)與軸(zhóu)配合(hé)過松或者(zhě)外圈與軸承孔(kǒng)配合過松(sōng)有關系。聲響(xiǎng)強(qiáng)度較大時(shí),應對軸承(chéng)的配(pèi)合關系進行檢查,發現問(wèn)題及時修理。

2、振(zhèn)動信(xìn)号分析診(zhěn)斷

軸承振動對(duì)軸承(chéng)的損傷很敏感,例如(rú)剝落(luò)、壓痕、鏽(xiù)蝕、裂紋、磨損等都會在(zài)軸(zhóu)承及振(zhèn)動測(cè)量中反(fǎn)映(yìng)出來。所以,通(tōng)過(guò)采用(yòng)特殊(shū)的軸承振(zhèn)動測量器(頻率(lǜ)分析器等(děng))可測(cè)量出振動的大小,通過(guò)頻率分布可(kě)推斷出異(yì)常的具體情況(kuàng)。測得(dé)的數(shù)值因(yīn)軸承的使(shǐ)用(yòng)條件或傳(chuán)感器安(ān)裝位置等而不(bú)同,因(yīn)此需要事(shì)先對每台(tái)機器(qì)的測(cè)量(liàng)值進(jìn)行(háng)分析比較(jiào)後确(què)定判斷(duàn)标準。

滾動軸承故(gù)障的檢測(cè)診斷技術(shù)有很多種(zhǒng),如振動信号檢測、潤(rùn)滑油液分(fèn)析檢(jiǎn)測、溫(wēn)度檢測、聲(shēng)發射(shè)檢測(cè)等。在(zài)各種診斷方法(fǎ)中,基于振動信(xìn)号的診斷技術(shù)應用最(zuì)為(wéi)廣泛(fàn),該技術分為簡(jiǎn)易診(zhěn)斷法(fǎ)和精密診斷法(fǎ)兩種。簡易診斷(duàn)利用振動(dòng)信号波形的各種參數,如(rú)幅值(zhí)、波(bō)形因(yīn)數(shù)、波峰因數、概率密度、峭度系數(shù)等,以及各種解調技(jì)術對軸承(chéng)進行初步(bù)判斷以确認是(shì)否出(chū)現故障;精密診(zhěn)斷則(zé)利用各種(zhǒng)現代信号處理(lǐ)方法判(pàn)斷在簡(jiǎn)易診斷中(zhōng)被認(rèn)為是(shì)出現了故障的軸承的故(gù)障類(lèi)别及原因(yīn)。

3、滾動軸承故障(zhàng)的簡易診斷法(fǎ)

在利用振動對滾動軸承進行(háng)簡易診斷的過(guò)程中,通(tōng)常是要(yào)測得的振值(峰(fēng)值、有(yǒu)效(xiào)值(zhí)等)與(yǔ)預先給定(dìng)的某種判定标準進(jìn)行比較,根據實(shí)測的振值(zhí)是否超出了(le)标準給出的界限來判(pàn)斷軸承是(shì)否出(chū)現了故障,以決(jué)定是否需要進(jìn)一步進行精密(mì)診斷(duàn)。用(yòng)于(yú)滾動(dòng)軸承簡(jiǎn)易診斷(duàn)的判斷标準可(kě)大緻分(fèn)為三種(zhǒng):

(1)絕對判定标準:是用于判斷實(shí)測振值是否超(chāo)限的絕(jué)對量值(zhí);

(2)相對判(pàn)定(dìng)标準:是對軸(zhóu)承的同(tóng)一部(bù)位定期進(jìn)行振(zhèn)動檢測,并(bìng)按時間先後(hòu)進行比較,以(yǐ)軸承(chéng)無故障的情況(kuàng)下的振值為标(biāo)準,根據實(shí)測振值與(yǔ)該(gāi)基準振(zhèn)值之比(bǐ)來(lái)進行(háng)診斷的标(biāo)準;

(3)類(lèi)比判定标準:是把若幹(gàn)同一型(xíng)号的軸承(chéng)在相(xiàng)同的(de)條件(jiàn)下在(zài)同一部位進行振動(dòng)檢測,并将(jiāng)振(zhèn)值相互(hù)比較(jiào)進行判斷的标(biāo)準。

絕對判(pàn)定标準是在規定的(de)檢測(cè)方法的基(jī)礎上制定的标(biāo)準,因此必須注(zhù)意其(qí)适用頻率範圍,并且必須(xū)按規(guī)定(dìng)的方法(fǎ)進行振動(dòng)檢測(cè)。适用(yòng)于所有軸承的絕(jué)對(duì)判定标準是(shì)不存在(zài)的,因(yīn)此一(yī)般都是兼用絕對判(pàn)定标(biāo)準、相(xiàng)對(duì)判(pàn)定标準和(hé)類比(bǐ)判定标準,這樣(yàng)才能(néng)獲得(dé)準确(què)、可靠的診(zhěn)斷結(jié)果。

4、滾動軸承故障的精密診斷(duàn)法

滾動(dòng)軸承的(de)振動頻率成分十分豐富,既含(hán)有低頻(pín)成分,又(yòu)含有(yǒu)高頻成分(fèn),而且每一(yī)種特(tè)定的(de)故(gù)障都對應有特(tè)定(dìng)的頻(pín)率成分。精密診斷的任務(wù),就是(shì)要通(tōng)過适當的(de)信号(hào)處理方法(fǎ)将特定(dìng)的頻率(lǜ)成分分離出來,從而指示(shì)特定故障的(de)存在。

常(cháng)用的(de)精密診斷(duàn)有下面幾種。

(1)低頻信(xìn)号分析法(fǎ)

低頻信(xìn)号(hào)是指頻率(lǜ)低于8khz的振(zhèn)動。一般測量滾(gǔn)動軸承(chéng)振動時(shí)都采用加(jiā)速度(dù)傳感(gǎn)器,但對低(dī)頻信号都分析振動速度。因此,加速度信(xìn)号要(yào)經過電荷放大(dà)器後由積(jī)分器(qì)轉換速度信号(hào),然後再經(jīng)過上(shàng)限(xiàn)截止頻率為(wéi)8khz的低通濾波(bō)器去除高頻信号(hào),最後對(duì)其進行頻率(lǜ)成分分析(xī),以(yǐ)找到信号的(de)特征頻率,進行(háng)診斷(duàn)。

(2)中、高(gāo)頻信号解調分析法(fǎ)

中頻信号(hào)的頻率範(fàn)圍為8khz-20khz,高頻(pín)信号(hào)的頻率範圍為(wéi)20khz-80khz。由于對中(zhōng)、高頻信(xìn)号可直(zhí)接分(fèn)析加速度,傳感器(qì)信号經(jīng)過電荷(hé)放大器(qì)後,直(zhí)接(jiē)通(tōng)過高(gāo)通濾波(bō)器去除(chú)低頻信号,然後(hòu)對其進行解調(diào),最後進(jìn)行頻率(lǜ)分析,以找(zhǎo)出信(xìn)号的特征(zhēng)頻率(lǜ)。

5、軸承(chéng)的(de)溫度分(fèn)析診斷

軸承的(de)溫度,一般(bān)有軸(zhóu)承室(shì)外(wài)面的溫(wēn)度就可推測出(chū)來,如果利(lì)用油(yóu)孔能直接測量(liàng)軸承外圈(quān)溫度(dù),則更(gèng)為(wéi)合适。

通(tōng)常,軸承的(de)溫度(dù)随着(zhe)軸(zhóu)承運轉(zhuǎn)開始慢慢上升(shēng),1-2小時後(hòu)達到穩定狀(zhuàng)态。軸(zhóu)承的正常溫(wēn)度因機(jī)器的熱容量、散(sàn)熱量、轉速及負(fù)載而不同。如果(guǒ)潤滑、安裝(zhuāng)不合(hé)适,則(zé)軸承(chéng)溫度(dù)會急驟上(shàng)升,會(huì)出現異常高溫(wēn),這時(shí)必須停止(zhǐ)運轉,采取(qǔ)必要(yào)的防(fáng)範措(cuò)施。

用(yòng)高溫經(jīng)常(cháng)表示軸承已處于異(yì)常情況。高溫也(yě)有害于軸(zhóu)承潤(rùn)滑劑。有時軸承過熱(rè)可(kě)歸類于(yú)軸承的潤滑劑。若軸(zhóu)承(chéng)在(zài)超過125℃的溫度長(zhǎng)期連(lián)轉會(huì)降(jiàng)低軸承壽命(mìng)。引起高溫(wēn)軸承的原因包(bāo)括:潤滑(huá)不足或(huò)過分(fèn)潤滑(huá)、潤滑(huá)劑内含(hán)有雜質(zhì)、負載過大、軸承(chéng)損壞、間隙(xì)不足(zú)及油封産生(shēng)的高摩擦等(děng)等。

因此,連續性的監(jiān)測軸(zhóu)承溫度是有必要(yào)的(de),無論(lùn)是測量軸(zhóu)承本身或(huò)其(qí)它重要(yào)的零件(jiàn)。如果是(shì)在運(yùn)轉條件不(bú)變的情(qíng)況(kuàng)下,任(rèn)何的溫度改(gǎi)變(biàn)可表示已(yǐ)發生(shēng)故障。

軸承溫度(dù)的定(dìng)期量(liàng)測可(kě)藉助(zhù)于溫度計(jì),例如(rú)skf數字型溫度計(jì),可精确地(dì)測軸承溫度并(bìng)依攝(shè)氏溫度或(huò)華(huá)氏溫度(dù)定單位顯示。

重要(yào)性(xìng)的軸(zhóu)承,意(yì)味着(zhe)當其損壞時,會(huì)造成(chéng)設(shè)備的停(tíng)機,因(yīn)此這類軸(zhóu)承最好(hǎo)應加裝(zhuāng)溫度探測(cè)器。

正(zhèng)常情(qíng)況下(xià),軸承在剛潤(rùn)滑或再潤滑過後會有(yǒu)自然的溫度上(shàng)升并且持(chí)續一(yī)天或二天。

6、潤滑(huá)劑分析診(zhěn)斷

潤(rùn)滑劑分析(xī)法是(shì)利用鐵譜分析(xī)技術(shù),鐵譜(pǔ)分析(xī)技術是(shì)特别适(shì)合于鑒定和預(yù)測滾動(dòng)疲(pí)勞的一種方法。将滾(gǔn)動軸(zhóu)承(chéng)的(de)潤滑油抽取(qǔ)一部分(fèn)作為(wéi)油樣(yàng),利用高梯度(dù)磁場使(shǐ)流過該磁場的(de)油樣中(zhōng)所(suǒ)含的(de)固體異(yì)物(wù),按大(dà)小比(bǐ)例沉積在(zài)玻璃片上,得以(yǐ)觀察(chá)異物顆粒(lì)的形狀,大小,色(sè)澤和材質,從而能清楚(chǔ)地判明(míng)磨損(sǔn)的類(lèi)型,預(yù)告機器的運轉(zhuǎn)狀态,及時發現隐患(huàn)。鐵譜(pǔ)技術(shù)原則上以鑒定(dìng)鋼(gāng)鐵等強磁體為主(zhǔ)要目标,但對銅等非鐵金(jīn)屬、砂、有(yǒu)機物和(hé)密封(fēng)碎屑(xiè)等異(yì)物也(yě)有相當出(chū)色的鑒(jiàn)定能力。

當油樣中(zhōng)出現(xiàn)直徑(jìng)為1-5μm鋼(gāng)鐵類球形(xíng)顆粒時,肯(kěn)定軸承已(yǐ)開始(shǐ)出現疲勞微裂(liè)紋。當油樣中出現長度(dù)與厚度(dù)比為10:1的(de)疲勞剝落顆(kē)粒,而長度(dù)大于10μm時,軸(zhóu)承中(zhōng)非正(zhèng)常疲勞磨損已經開始,當(dāng)長度大(dà)于100μm時,軸承已經(jīng)失效。

第(dì)三種(zhǒng)疲勞碎屑為長度與厚度比為30:1的疲(pí)勞薄(báo)片,其(qí)長度在20-50μm之間,薄(báo)片往(wǎng)往帶(dài)有空洞。在(zài)疲勞(láo)開始出現(xiàn)時,這(zhè)種薄片的(de)數量(liàng)會明(míng)顯(xiǎn)增加,這可與球形顆粒(lì)共同作為疲勞(láo)出現的(de)标志。

7、聲發射(shè)檢(jiǎn)測

聲發射檢(jiǎn)測技(jì)術原(yuán)理(lǐ),材料(liào)受到外(wài)力或内力作用産生(shēng)變形或者(zhě)裂紋擴展時,以(yǐ)彈性波的形式釋放出應變能(néng)的現(xiàn)象稱為聲(shēng)發射。用(yòng)儀器檢(jiǎn)測、分析聲發射信号和利(lì)用聲發射(shè)信号推斷(duàn)聲發射源的技(jì)術稱為聲發射(shè)檢測技(jì)術,其利用物(wù)質内部微粒由(yóu)于相對運動而以彈(dàn)性波(bō)的形式釋(shì)放應(yīng)變能(néng)的現象來識别和了解物(wù)質或(huò)結構(gòu)内部(bù)狀态。

聲(shēng)發射信(xìn)号包括突(tū)發型(xíng)和連(lián)續(xù)型兩種(zhǒng)。突發(fā)型(xíng)聲發射(shè)信号由區(qū)别于(yú)背景(jǐng)噪聲的脈(mò)沖組成(chéng),且在時間上(shàng)可(kě)以分開;連續(xù)型(xíng)聲(shēng)發射(shè)信(xìn)号(hào)的單個脈(mò)沖不(bú)可(kě)分辨。實際上,連續型聲(shēng)發射信号也是由大(dà)量小的突(tū)發(fā)型信号(hào)組成(chéng)的,隻(zhī)不(bú)過太(tài)密(mì)集而不能(néng)分辨(biàn)而已(yǐ)。滾動軸承(chéng)在運行不良的情況下,突發型(xíng)和連續型(xíng)的聲發射(shè)信号(hào)都有(yǒu)可能産生(shēng)。軸承各組(zǔ)成部(bù)分(内(nèi)圈、外(wài)圈、滾(gǔn)動體(tǐ)以及保持架)接觸面間(jiān)的(de)相對(duì)運動、碰摩所産(chǎn)生的(de)赫(hè)茲接觸(chù)應力(lì),以(yǐ)及由于(yú)失效、過載(zǎi)等産(chǎn)生的諸如表面裂紋、磨損(sǔn)、壓痕、切槽、咬合、潤滑不良造成(chéng)的的(de)表面(miàn)粗糙、潤滑(huá)污染顆粒(lì)造成(chéng)的表面(miàn)硬邊以(yǐ)及通過軸(zhóu)承的電流造(zào)成的點(diǎn)蝕等故(gù)障(zhàng),都(dōu)會(huì)産生(shēng)突發型的(de)聲發(fā)射信号。

連(lián)續型(xíng)聲發射信号主要來源于潤滑不良(如(rú)潤滑油膜的(de)失效(xiào)、潤滑脂中污染(rǎn)物的浸(jìn)入(rù))導緻軸承表面産生(shēng)氧化磨(mó)損而(ér)産(chǎn)生的全局性故障、過高(gāo)的溫度以及(jí)軸承局部故障的多(duō)發等(děng),這些(xiē)因(yīn)素造(zào)成(chéng)短時間(jiān)内的大(dà)量突(tū)發(fā)聲發射(shè)事件(jiàn),從而産生了連續型(xíng)聲發(fā)射信号。滾動軸(zhóu)承在運行過程(chéng)中,其(qí)故障(不管(guǎn)是表(biǎo)面損(sǔn)傷、裂(liè)紋(wén)還是磨損故(gù)障)會(huì)引起接(jiē)觸(chù)面的彈(dàn)性(xìng)沖擊而産(chǎn)生(shēng)聲發射(shè)信号,該信(xìn)号蘊(yùn)涵了豐(fēng)富的碰(pèng)摩信(xìn)息,因此可利用(yòng)聲發射來(lái)監測和診(zhěn)斷滾(gǔn)動軸(zhóu)承故障。

8、振(zhèn)動信(xìn)号檢(jiǎn)測

滾(gǔn)動軸承故(gù)障(zhàng)檢(jiǎn)測的簡(jiǎn)易診斷(duàn)利用滾動軸承(chéng)的振動信号分(fèn)析故(gù)障(zhàng)診斷的(de)方法可分為簡(jiǎn)易診斷法和精(jīng)密診斷(duàn)法兩種。簡易(yì)診斷的目的是為了初步(bù)判斷被列為(wéi)診(zhěn)斷對象的(de)滾動(dòng)軸承(chéng)是(shì)否出現(xiàn)了故(gù)障(zhàng);精密診斷的(de)目的是要(yào)判斷在簡(jiǎn)易(yì)診斷中(zhōng)被認為出(chū)現了故障(zhàng)的軸承的(de)故障類别及原因(yīn)。下面主(zhǔ)要介紹簡(jiǎn)易診(zhěn)斷的幾(jǐ)種方法:

(1)振幅值診斷法(fǎ)這裡所說的振(zhèn)幅值指峰值xp、均(jun1)值x(對于簡諧振(zhèn)動為(wéi)半個(gè)周期(qī)内的平均值,對于軸(zhóu)承沖擊振(zhèn)動為經絕對值(zhí)處理後的(de)平均(jun1)值)以及均方根值(有(yǒu)效值)xrms。這是(shì)一種最簡單、最(zuì)常用(yòng)的診斷法(fǎ),它是(shì)通過(guò)将實(shí)測的(de)振幅(fú)值與(yǔ)判定标(biāo)準中給定的(de)值(zhí)進(jìn)行比(bǐ)較來診斷的。峰值反映的是某時刻振幅(fú)的最(zuì)大值,因(yīn)而它适(shì)用于(yú)像表(biǎo)面點蝕損傷(shāng)之(zhī)類的(de)具有瞬(shùn)時(shí)沖擊的故(gù)障(zhàng)診斷。均(jun1)值用于診(zhěn)斷的效果與峰值基(jī)本一樣,其(qí)優點(diǎn)是檢測值較峰(fēng)值穩定,但(dàn)一般(bān)用于(yú)轉速較高(gāo)的情況(如300r/min以上(shàng))。均方根(gēn)值是對(duì)時間平均(jun1)的,因而它适用于像(xiàng)磨損之(zhī)類(lèi)的振幅值(zhí)随(suí)時間緩(huǎn)慢變化(huà)的(de)故障診斷(duàn)。

(2)概率密度(dù)診斷法無故障滾動軸(zhóu)承振幅(fú)的概(gài)率密(mì)度曲線是典型的正(zhèng)态分(fèn)布曲線;而一旦(dàn)出(chū)現(xiàn)故障(zhàng),則概率密度曲(qǔ)線可(kě)能出(chū)現偏(piān)斜(xié)或分(fèn)散的現(xiàn)象。

(3)峭(qiào)度系數診(zhěn)斷法。振幅(fú)滿足(zú)正态(tài)分布(bù)規律(lǜ)的無故障軸承(chéng),其峭(qiào)度值約為(wéi)3。随着故障的(de)出現和(hé)發展(zhǎn),峭度(dù)值具有與波峰(fēng)因數類似的變(biàn)化(huà)趨勢(shì)。此方法(fǎ)的優(yōu)點在(zài)于(yú)與(yǔ)軸承的轉(zhuǎn)速、尺寸和載荷(hé)無關(guān),主要(yào)适用(yòng)于點蝕類(lèi)故障的診(zhěn)斷。

(4)波形因數診斷法(fǎ)波形因數(shù)定義為峰值與(yǔ)均值(zhí)之比(xp/x)。該值(zhí)也是(shì)用于滾動(dòng)軸承(chéng)簡易診斷(duàn)的有效指标之(zhī)一。

(5)波峰因數診斷法(fǎ)波(bō)峰(fēng)因數(shù)定義(yì)為峰值與(yǔ)均方根(gēn)值(zhí)之比(xp/xrms)。該值(zhí)用于滾動軸承簡易診斷(duàn)的優(yōu)點(diǎn)在于它(tā)不受(shòu)軸承(chéng)尺寸(cùn)、轉速(sù)及載荷的(de)影響,也不(bú)受傳(chuán)感器、放(fàng)大器等(děng)一、二次儀表靈敏度變化的影(yǐng)響。該值适(shì)用于(yú)點蝕(shí)類故障的診斷(duàn)。通(tōng)過(guò)對xp/xrms值随時(shí)間變化趨(qū)勢的監測,可以(yǐ)有效地對(duì)滾(gǔn)動(dòng)軸承故障(zhàng)進行早期(qī)預報,并能(néng)反映(yìng)故障的發展變(biàn)化(huà)趨勢。當(dāng)滾動軸(zhóu)承無故(gù)障時,xp/xrms,為一(yī)較小(xiǎo)的穩定(dìng)值;一旦(dàn)軸承出現了損(sǔn)傷,則(zé)會産(chǎn)生沖(chòng)擊信号,振動(dòng)峰(fēng)值明顯增(zēng)大,但此時均(jun1)方(fāng)根值(zhí)尚無(wú)明顯(xiǎn)的增大,故(gù)xp/xrms增大;當故(gù)障不斷擴展,峰值逐步達到極(jí)限值後,均方根(gēn)值則開始增大(dà),xp/xrms逐步減小,直至(zhì)恢複到(dào)無(wú)故障時的大小。

通過(guò)在關(guān)鍵設備軸承部件應(yīng)用以上檢測手段對(duì)其運行(háng)狀(zhuàng)态(tài)的(de)跟蹤檢測,可有(yǒu)效地診斷出設備軸(zhóu)承部位的(de)隐患,提(tí)早作出預防,确保設備正常使用(yòng)。

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