轎(jiào)車的輪毂軸承過去很多(duō)的是(shì)成對使用單列圓錐滾子或球軸承(chéng)。随着技術(shù)的發展，轎車已經廣泛的使用(yòng)轎車輪毂單(dān)元。輪毂軸承單元(yuán)的使用範圍和(hé)使用量日益增(zēng)長，如今已(yǐ)經發展到了第三代：第一代是(shì)由雙列角接觸軸承組成(chéng)。第二代在外滾道上有一(yī)個用于将軸承固定的法蘭，可(kě)簡單的将軸承(chéng)套到輪軸上用螺母固(gù)定(dìng)。使(shǐ)得汽車的維修變的容易。第三代輪毂軸承單元(yuán)是采用(yòng)了軸承單元和防抱刹系統ABS相配合。輪毂單(dān)元設計(jì)成(chéng)有(yǒu)内法蘭和外(wài)法蘭，内法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭将整個(gè)軸(zhóu)承安裝在一起。磨損或損壞的輪毂軸承或輪毂單元會使您的車輛在行駛的路途中發生不合适宜的且成本較高的失(shī)效，甚至對您的安全(quán)造成傷害。

在輪(lún)毂軸(zhóu)承的使用和安裝中請您注意如下事項：

1、為了大限度的确保安全和可靠性(xìng)，建議(yì)您不(bú)管車齡多長都(dōu)要經常檢查輪毂(gū)軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信号：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸挂組合(hé)輪在轉彎時不正常的減速。對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公裡是應對前輪毂軸承進行潤滑。當更換刹車系統時，檢查軸承并更換油封。

2、如聽到輪毂軸承部位發出的雜音，首先，重要的是找到雜音(yīn)發生的位置。有許多可(kě)能産生雜音的運動部件，也(yě)可能是一些轉動件與不(bú)轉動件發生了接觸。如果确認是軸(zhóu)承中的噪音，軸承可能(néng)已損壞，需要更換。

3、因為前輪(lún)毂導緻兩側軸承失(shī)效的工作條件(jiàn)相(xiàng)似，所以即使隻壞了一個軸承，也(yě)建議成對替換。

4、輪毂(gū)軸承比較敏感，在任何情況下都需(xū)要采用正确的方法和合适的工具(jù)。在儲運和安裝的(de)過程中，軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的(de)壓力壓入，所以需要(yào)專用工具。一定(dìng)要參照汽車制造說明書。