尺寸 mm | |
---|---|
d | 30 |
d | 62 |
b | 16 |
r min | 1 |
d 1 ≈ | 140.6 |
d 2 ≈ | - |
d 1 ≈ | 129.7 |
安裝尺寸 mm | |
d a min | 124.6 |
d a max | 145.4 |
r a max | 1 |
基本額(é)定載荷 n | |
動(dòng)載荷 c r | 29000 |
靜載荷(hé) c or | 32500 |
型号 | |
型号 | 61824-y |
質量m ≈kg | |
質量m ≈kg | 0.55 |
疲(pí)勞極(jí)限載荷 c ur / n | |
疲(pí)勞極(jí)限(xiàn)載荷 c ur / n | 1370 |
極限轉速 n g /min –1 | |
極限轉(zhuǎn)速 n g /min –1 | 4800 |
參考(kǎo)轉速 n b /min –1 | |
參考轉速 n b /min –1 | 4500 |
軸承6206軸承屬(shǔ)于深溝球軸承,軸承6206尺寸内徑30mm,外徑(jìng)62mm,厚(hòu)度16mm。軸承(chéng)6206軸承深(shēn)溝球軸(zhóu)承結(jié)構簡單,使(shǐ)用方便(biàn),應用範(fàn)圍最廣的一類(lèi)軸承。
它主要用(yòng)以承(chéng)受徑向載(zǎi)荷,也可承(chéng)受一(yī)定的軸向載(zǎi)荷(hé)。當軸承的徑向(xiàng)遊隙加大時,具(jù)有角接(jiē)觸球軸(zhóu)承的(de)功能,可承(chéng)受教大的軸(zhóu)向載荷。 與尺寸相(xiàng)同的其他(tā)類軸(zhóu)承比(bǐ)較,此類軸(zhóu)承摩(mó)擦因數小(xiǎo),極限轉速高。在(zài)轉速較高不宜(yí)采用推力球軸承的情況(kuàng)下可用該類軸承承(chéng)受軸向(xiàng)載(zǎi)荷(hé)。軸(zhóu)承6206軸(zhóu)承深溝球(qiú)軸承的應(yīng)用非(fēi)常廣(guǎng)。其(qí)設計簡(jiǎn)單,不(bú)可分離,适(shì)用于(yú)高轉速甚(shèn)至極高(gāo)轉速運(yùn)行,并且非常耐(nài)用,無需經常維(wéi)護。深(shēn)溝形的滾(gǔn)道加上滾(gǔn)道與(yǔ)鋼球(qiú)之間有極(jí)好的密合度,使得深(shēn)溝球軸承(chéng)即(jí)使在高轉速(sù)條件(jiàn)下車了承(chéng)受徑向負(fù)荷外(wài),還可以(yǐ)承受雙(shuāng)向的軸向負荷(hé)。
6206軸承深(shēn)溝(gōu)球軸(zhóu)承包含開式(shì)、帶(dài)密封圈、帶防塵(chén)蓋及(jí)帶止(zhǐ)動槽的深(shēn)溝球(qiú)軸承(chéng)。
深溝(gōu)球軸承是最具代表性的(de)滾動軸(zhóu)承,用途(tú)廣泛(fàn)。适用于高(gāo)轉速甚至極高(gāo)轉(zhuǎn)速的運行,而(ér)且非常耐(nài)用,無需經(jīng)常(cháng)維護。該(gāi)類軸承摩擦系數小(xiǎo),極限轉速高(gāo), 結(jié)構簡單,制(zhì)造成本低,易(yì)達到較高制造精度。 尺(chǐ)寸範圍與形式(shì)變(biàn)化多樣,應用在精(jīng)密儀(yí)表、低噪音(yīn)電機(jī)、汽車(chē)、摩托車及(jí)一般機械(xiè)等行(háng)業,是(shì)機械(xiè)工業(yè)中(zhōng)使用最(zuì)為廣(guǎng)泛的一類(lèi)軸承。主要承受(shòu)徑向(xiàng)負荷,也可承受(shòu)一定(dìng)量的(de)軸向負荷。選取較大(dà)的徑向遊隙時(shí)軸向承載能力(lì)增加,承(chéng)受純徑(jìng)向力(lì)時接(jiē)觸角(jiǎo)為(wéi)零。有軸(zhóu)向力(lì)作用(yòng)時,接觸角(jiǎo)大于零。一(yī)般采(cǎi)用沖壓(yā)浪形保(bǎo)持架(jià),車制實體(tǐ)保持架,有時也(yě)采用尼龍(lóng)架。
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