高溫(wēn)深溝球軸承

siaif耐(nài)高溫深(shēn)溝(gōu)球軸(zhóu)承是應用最(zuì)廣(guǎng)泛 的一種(zhǒng)高溫(wēn)滾動軸承。其特(tè)點是摩擦阻力(lì)小(xiǎo)，轉速高(gāo)，能用(yòng)于承(chéng)受徑向負(fù)荷或徑 向(xiàng)和軸(zhóu)向同(tóng)時作(zuò)用的(de)聯合負荷的機(jī)件(jiàn)上(shàng)，也可(kě)用于(yú)承受軸向負荷的機(jī)件(jiàn)上， 例如(rú)小功率電動機(jī)、汽車(chē)及(jí)拖拉機變速箱、機床齒(chǐ)輪箱，一般機器、工具(jù)等。

siaif耐(nài)高溫深溝(gōu)球(qiú)軸(zhóu)承用(yòng)途主要适用于(yú)汽車(chē)變速箱、儀(yí)器儀表(biǎo)、電機、家(jiā)用電器(qì)、内燃機(jī)、交通車輛(liàng)、農業(yè)機械(xiè)、建築機械(xiè)、工程機械(xiè)、滾軸(zhóu)式輪(lún)滑鞋、悠悠(yōu)球等

單列深溝球軸承(chéng)

單列深(shēn)溝球軸承，是滾動軸承中最具(jù)有代表性的結構，用(yòng)途廣泛。除承受徑向負荷之外，還可以承受二個方向的(de)軸向(xiàng)負荷。摩擦(cā)力矩小，最(zuì)适用于要求高(gāo)速旋(xuán)轉，低噪(zào)音，低振動(dòng)之用途。這種(zhǒng)軸承，除開放式之外，還有加鋼(gāng)闆防塵蓋的軸承，加(jiā)橡膠密封(fēng)圈的軸(zhóu)承(chéng)，或者(zhě)在外(wài)圈外(wài)徑上(shàng)附有(yǒu)止動環的軸承(chéng)。一般多采(cǎi)用鋼闆沖壓保持(chí)架。深溝球軸(zhóu)承， 大(dà)尺寸的軸(zhóu)承則(zé)使用銅合(hé)金車(chē)制保持架(jià)。用于(yú)高速(sù)旋轉(zhuǎn)時，也使用車制保持架。

小(xiǎo)型及(jí)微型球軸承

微(wēi)型和儀(yí)器用球(qiú)軸承分兩(liǎng)個基(jī)本類型:深溝球(qiú)軸承和角(jiǎo)接觸球軸承。深(shēn)溝球軸承又(yòu)可(kě)根據(jù)詳細(xì)設計進一步分為下列五(wǔ)種類型：标準型(xíng)、凸緣外圈(quān)型、寬(kuān)内圈(quān)型、外圈或(huò)内圈的(de)徑向厚(hòu)度比(bǐ)普通軸承(chéng)寬度大(dà)得(dé)多的(de)擴展型、其内外(wài)兩圈徑(jìng)向都非常薄(báo)的薄(báo)型。深(shēn)溝球軸承(chéng)也可按密(mì)封(fēng)或防(fáng)塵的形式分(fèn)為“開(kāi)放型”、“防(fáng)塵(chén)蓋型(xíng)”及“密封圏型”。

滿球軸承

siaif滿球軸(zhóu)承，由于在内(nèi)圈(quān)及外圈上(shàng)設計(jì)了填(tián)球(qiú)口，可比深溝(gōu)球(qiú)軸承多(duō)裝球。因為有填(tián)球口(kǒu)，所以不适(shì)于軸向負(fù)荷大(dà)的用途。bl2型及bl3型(xíng)軸承(chéng)，與62型(xíng)及63型(xíng)的單(dān)列深溝球(qiú)軸承主要尺寸(cùn)相同。除開放型(xíng)外，也有(yǒu)鋼闆防(fáng)塵蓋(gài)zz型。另外，使(shǐ)用軸承時(shí)，盡可(kě)能将(jiāng)外圈的填(tián)球口位置(zhì)作為非載荷圈。保持(chí)架為沖壓(yā)保持(chí)架(jià)。

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